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    新一代智能車艙應用興起

    日期:2022-08-30 00:54
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    摘要: 近年來,自動駕駛汽車產業獲得了突飛猛進的發展,這在一定程度上受益于計算機視覺等技術的進步和迅速應用。盡管面臨新冠疫情帶來的挑戰,全球自動駕駛汽車市場預計在 2022 至 2030 年,仍將保持 53.6% 的年復合增長率。 隨著 L2 級以上自動駕駛技術和電動汽車的普及,為避免危險駕駛行為、提高行車**,對高 級別駕駛員監測系統(DMS)的需求也日益增長。 如今,搭載相關技術的車型陸續問世,是否具備這些新技術,也成為新車用戶考量的重點。 智能汽車研究機構高工智能汽車研究院的數據顯示,僅在 2021 年,中...

    近年來,自動駕駛汽車產業獲得了突飛猛進的發展,這在一定程度上受益于計算機視覺等技術的進步和迅速應用。盡管面臨新冠疫情帶來的挑戰,全球自動駕駛汽車市場預計在 2022 至 2030 年,仍將保持 53.6% 的年復合增長率。

    隨著 L2 級以上自動駕駛技術和電動汽車的普及,為避免危險駕駛行為、提高行車**,對高 級別駕駛員監測系統(DMS)的需求也日益增長。

    如今,搭載相關技術的車型陸續問世,是否具備這些新技術,也成為新車用戶考量的重點。

    智能汽車研究機構高工智能汽車研究院的數據顯示,僅在 2021 年,中國就有超過 56 萬輛新車預裝了的 DMS 系統。

    歐盟新車**評鑒協會(Euro NCAP)也發布了相關政策,旨在進一步推動 DMS 在歐洲的應用。其中,DMS 的主要功能包括瞌睡檢測、注視區檢測、分心檢測和危險駕駛檢測等。

          盡管如此,我們觀察到,新一代智能應用正在紛紛涌現。以往,DMS 系統只注重駕駛員,對乘客的**、舒適和便利,著墨不多,而新一代的智能應用將在功能上實現了對 DMS 的超越。

    各大廠商正逐步推出乘客監測系統(OMS),為車內乘客提供更先進、更全 面的感知解決方案。目前已有分析報告指出,2020 年全球乘客監測系統的市場規模約為 4250 萬美元,預計 2030 年將達到 2.255 億美元,2021 至 2030 年的年復合增長率為 19.1%。

    我們也開始看到,中國市場推出了新的應用,包括對駕駛員的心率、呼吸頻率等健康指標進行監測。

    依托增強現實(AR)技術,不少車型也增加了具有可定制外觀的虛擬駕駛助手。它們具有主動性和人性化的特點,不僅可以和駕駛員互動,還能在前方有危險情況,或檢測到危險駕駛行為時,及時發出警告。

    就像PIN 碼和非接觸式鑰匙卡逐漸取代我們口袋里的車鑰匙一樣,通過面部識別來解鎖汽車,也開始得到應用。與手機上的面部解鎖類似,這種功能在提高車輛**性的同時,還能根據駕駛員的偏好來調整駕駛設置。

    說到乘客,兒童往往是*受重視的群體。兒童檢測功能,可以在檢測到車內有無人看管的兒童時,向駕駛員或家長發送提醒,這一功能也成為家庭用戶購車時的關鍵考慮。

    歐盟新車**評鑒協會宣布,自 2023 年起,會將兒童檢測功能納入其評分體系,其他功能還包括寵物檢測、遺 留物品檢測,這些都能為車主帶來很大的便利。

    雖然智能車艙是一個相對較新的領域,但相關應用已經覆蓋了*新發布的車型。

    作為 2009 年以來全球汽車產量和銷量*大的國家,中國在智能車艙發展方面處于領 先位置,奇瑞、蔚來、長城、比亞迪等主要汽車廠商,均大規模部署了智能車艙。

    隨著人工智能技術的迅速發展,以上提到的創 新功能,也正在世界其他地區普及。

    更重要的是,智能車艙產業的發展正形成一種良性循環,隨著搭載量的增加,會反過來促進技術的進步,從而開發出更多的智能應用,其中蘊含著廣闊的前景。

    隨著智能車艙技術的普及,我們將迎來一種更**、更愉悅,并且以人為本的駕駛體驗。(本文轉自網絡)

    粵公網安備 44030602001455號

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